GM 卖司机数据被罚，汽车越来越像一个会移动的数据采集器

你以为车是你买的，结果你的驾驶数据也被卖了我现在对“智能汽车”这四个字，越来越没什么浪漫想象了。以前听到智能汽车，脑子里是自动驾驶、大屏幕、语音助手、座椅按摩、车机生态。听起来挺高级，像是未来生活终于愿意照顾一下普通人。现在再看，未来是来了。只不过它先坐进了副驾驶，开始记你去哪儿、怎么开、急刹几次、晚上几点回家，然后问一句：这些数据能不能卖点钱？TechCrunch 5 月 9 日报道，通用汽车 GM 在加州达成一项司机隐私和解，同意支付 1275 万美元。加州总检察长办公室的说法很直接：GM 把数十万加州司机的姓名、联系方式、地理位置和驾驶行为数据，卖给了 Verisk Analytics 和 LexisNexis Risk Solutions 这样的数据经纪商。这些数据来自哪里？报道提到的是 OnStar 等车载服务。也就是很多人买车之后顺手开通、甚至以为只是为了安全、导航、远程服务的东西。最让人不舒服的地方就在这里。它不是一个陌生 App 偷偷弹窗，也不是你点进某个奇怪网站被追踪。它是你花大钱买回家的车，是你每天上班、接孩子、去医院、见朋友、周末出门都要用的东西。车本来应该是一个私人空间。结果它开始像一个会移动的问卷调查器。你几点出门，它知道。